汽车维修行业前景现状分析发展趋势管理办法工资
一、汽车维修行业前景如何?
1.热心网友：
学汽车修理，工作会很辛苦，天天和汽车零部件打交道，但是做好了，以后可以自己开部，自己做老板!总之就是看你的兴趣与爱好，忠于自己的选择。
汽车已经进入了我们的生活，说明我们职业的重要性，汽车修理本身是一个技术工作，汽车车型的更新变化，要求我们要随着社会的需求不断的变化，充实我们自己我们自己，我们国家现在极缺技工人才，就数控一项就少60万，所以学习汽修还是很有前途的，相信自己不断充实自己。
2.热心网友：
相当好，看去年经济危机好多行业萎缩，而汽车行业以及相关行业却出现大幅井喷就知道了，而且这也是中国需要振兴的行业，只要你肯做、做得好，前景就不错。
3.热心网友：
非常好，现在汽车已经走进了家庭生活，人们已经离不开汽车了。随着我国汽车保有量的不断增加汽车维修行业必然也需求量增加，国内汽修人才供不应求，人才供需的失衡，直接导致了汽车后市场服务行业激烈的“人才争夺战”,企业普遍存在着“用工荒”现象，所以汽修行业前景非常好。
二、汽车维修行业现状分析和发展趋势
1.网友：
自2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。
自2006年以来，由日本汽车工业保持的世界第一的位置，在2009年也被中国取代。在国家扩内需、调结构、促转变等一系列政策措施的积极作用下，近年来我国汽车工业保持平稳较快发展。汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。
2017年，我国汽车市场实现了平稳增长，节能与新能源汽车积极推进，产业集中度进一步提高，出口高速增长，汽车产业结构进一步优化。全年汽车产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。
2017年以来，中国汽车产销市场总体保持平稳增长，汽车行业整体经济效益较好，各类车型增长幅度相差较大，市场集中度进一步提高。2017年1-8月，全国汽车产销1247.03万辆和1247.47万辆，同比分别增长5.19%和4.10%。
中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分，未来十年是中国汽车产业的黄金期，汽车产业已经完成了从小到大的过程，正在逐步实现由弱到强的巨大跨越，全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移，这对中国汽车工业来说，仍是非常难得的历史机遇。目前，中国汽车市场不仅发展快，而且汽车消费需求变化也快，这对于中国汽车产业来说，将迎来下一个黄金十年，自主品牌将完成从“中国制造”到“中国创造”的发展过程。预计到2020年，中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上，将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。
三、汽车维修行业国家标准
1.热心网友：
严格地来说，需要行业主管部门(如行管处、维管处等等)颁发汽车修理职业上岗证书，分高级、中级等等。
四、汽车维修行业管理办法
质量管理制度
为提高车辆的维修质量，加强企业职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1. 质量管理机构
本企业成立质量管理领导小组，由分管经理负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2. 质量机构职责
全面负责企业质量管理工作，贯彻落实交通部《机动车维修管理规定》、《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2001)等有关规章、标准规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
3. 对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽车维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4. 材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
5. 严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。
汽车维修质量服务承诺
1. 在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2. 认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3. 维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4. 对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：
一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;
二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
五、汽车维修行业工资怎样?
1.热心网友：
地区差异较大，同时与自身技能也有关系哟!汽车维修人员主要看实际操作能力水平如何，若水平高，老板尝识你的话(技能好)给你5000元/月也不高，若只有理论，而实际技能一点也没有，可能最得1500-2000元/月左右!加油吧。
2.热心网友：
维修工或者维修技师的薪水在北京地区水平如下：
1)街边小店500管吃住; (会换机油三芯，力矩 合适)
2)中等规模维修站1000左右; (能够处理简单的电路故障、发动机故障)
3)效益一般的4S站1500-2000;(可以独当一面)
4)知名大品牌4S站3000-5000。(必须独当一面，电路、机工操作技术过硬)
5)知名汽修技师(庆阳的张捷达、六厂的魏俊强等大师级，动嘴不动手)年薪制，具体不祥。 收入越多要求越高，如，4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3.热心网友：
1)首先，这个也要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中端品牌)
2)4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3)能进4S店最好!收入有保障，福利好。但是，进4S店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。
4)可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
仅供参考啊!希望对你有帮助。
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